U većini tvrtki dan započinje isto: vozači preuzmu dokumente, sjednu u vozilo, jave dispečeru da kreću - i… nestanu.
U sustavu stoji da je nalog „u tijeku“, procjena dolaska je „oko 11:30“, a sve između ta dva trenutka je siva zona. Vozilo je negdje na cesti, radi se nešto, troši se gorivo, prolaze minute - ali što se točno događa, često zna samo vozač.
Upravo u tom nevidljivom dijelu dana nastaje većina problema: nenadani zastoji u prometu, predugo čekanje na utovaru, nepotrebna skretanja, prazni kilometri, brza vožnja „da se nadoknadi izgubljeno“ i još puno toga. Svaka takva sitnica sama po sebi možda i ne djeluje dramatično, ali kad se zbroji na razini tjedna ili mjeseca - financijski učinak zna biti itekako ozbiljan.
Bez GPS praćenja vozila, velik dio odluka donosi se na temelju dojma i procjene. Dispečer zove vozača da pita „gdje si“, vozač odgovara „tu sam negdje, gužva je“, a zatim, tek kad stigne reklamacija ili kazna, svi zajedno otkrivaju što se zapravo dogodilo. Ukratko - više se gasi požar, nego što se voznim parkom proaktivno upravlja.
U ovom ćemo vam blogu pokazati koje sve informacije GPS praćenje vozila može pružiti te kako se ti podaci pretvaraju u konkretnu poslovnu korist: manje troškova, manje kašnjenja, sigurniju vožnju i zadovoljnije klijente.
Kod tvrtki koje još nemaju GPS praćenje vozila scenarij često izgleda ovako: vozač dobije papirnati nalog s adresama, dispečer zabilježi vrijeme polaska u neku Excel tablicu, i svi se nadaju da će sve proći bez većih iznenađenja. Ponekad se u međuvremenu čuju telefonom, ali taj poziv obično dolazi tek kad netko „gore“ pita gdje je kamion ili kad klijent nazove jer roba kasni.
Iz perspektive menadžera, slika je vrlo ograničena. Znamo da je vozilo krenulo i znamo da je jednom prilikom stiglo. Što se događalo između - gdje je bilo zagušenja, gdje se nepotrebno stajalo, gdje je vozač možda morao krpati raspored - ostaje u domeni pretpostavki.
U tim „mrtvim kutevima“ leži većina skrivenih troškova:
Sve ovo prolazi ispod radara sve dok netko ne sjedne, ne usporedi račune za gorivo, kazne, pritužbe i ručno zbraja sate i kilometre. Drugim riječima - tek kada šteta već nastane.
Kad flota „radi naslijepo“, tvrtka:
U takvom okruženju vrlo je teško sustavno smanjivati troškove i podizati kvalitetu usluge. Zato je sljedeći korak logičan - upaliti „svjetlo“ kroz GPS praćenje vozila.
Prva, najvidljivija prednost GPS praćenja vozila je mogućnost da se u svakom trenutku na karti vidi gdje se koje vozilo nalazi. Međutim, to je tek početak.
Uz real-time GPS nadzor, dispečer ne vidi samo „točku na karti“, već i:
Umjesto da zove vozača i pita „gdje si“, dispečer na ekranu ima precizan odgovor - i može se posvetiti organizaciji, a ne „lovu na informacije“.
Kad se GPS podaci spoje sa senzorima u vozilu (što radi sustav poput MireoFleeta), dobiva se puno bogatija slika:
To omogućuje uočavanje obrazaca - npr. skladišta koja redovito kasne s utovarom pa vozači nepotrebno čekaju, ili pojedinih ruta na kojima se stalno stvaraju zastoji.
GPS praćenje vozila, uz CAN-bus i ostale podatke, može otkriti i kako se vozilo vozi:
Iz tih se podataka lako mogu prepoznati vozači kojima treba dodatna edukacija, ali i oni koji odlično voze i zaslužuju pohvalu ili bonus. To je iznimno važno za sigurnost, ali i za troškove - agresivna vožnja troši više goriva i brže troši dijelove.
U naprednijoj konfiguraciji sustav može nadzirati i uvjete tereta:
Odjednom, slika nije samo „vozilo je na lokaciji X“, nego cjelovita priča: gdje je vozilo, kako se kreće, kako se vozi, što se događa s teretom i koliko to sve košta.
Samo „more podataka“ ne znači puno ako se ne pretvori u jasan set pokazatelja. U kontekstu GPS praćenja vozila, kao ključne pokazatelje uspješnosti ima smisla pratiti:
To su brojke koje izravno utječu na trošak (gorivo, održavanje, kazne) i prihod (točnost isporuka, zadovoljstvo klijenata).
Prava vrijednost analitike dolazi kad se počnu:
Umjesto rasprave „tko je u pravu“, razgovor se vodi na temelju činjenica.
Da sve ne ostane na teoriji, uštede je dobro pretvoriti u novčane iznose. Na primjer:
= vrlo se brzo dođe do desetaka tisuća eura uštede godišnje.
Isto vrijedi za smanjenje praznih kilometara ili rad u praznom hodu. Svaka minuta motora koji radi „u prazno“ je doslovno bačeni euro.
Kad se rute optimiziraju, kada vozila manje stoje s upaljenim motorom i kada vozači usvoje „eco-drive“ stil vožnje, račun za gorivo prirodno pada. Uz to:
Drugim riječima, vozni park ostaje duže u dobrom stanju, a vozila više vremena provode na cesti - gdje stvaraju prihod.
GPS praćenje vozila omogućuje:
Rezultat je manje kašnjenja iznad ugovorene granice, manje penala i reklamacija te vidljivo bolja percepcija pouzdanosti. Klijenti više ne moraju nazivati i pitati „Gdje je kamion?“ - informacija dolazi proaktivno.
Praćenje stila vožnje ne služi samo kontroli - ono prvenstveno pomaže unaprijediti sigurnost:
= vrlo se brzo dođe do desetaka tisuća eura uštede godišnje.
Manje opasnih situacija znači manje prometnih prekršaja, manje nesreća i potencijalno niže police osiguranja. Osim financijske komponente, tu je i reputacija: tvrtka koja brine o sigurnosti svojih vozača i drugih sudionika u prometu gradi povjerenje i prema partnerima i prema javnosti.
Kad god trebaš dokazati da je isporuka stigla na vrijeme, da je roba prevezena u propisanim uvjetima ili da je ruta odrađena kako je dogovoreno - podaci iz GPS sustava stoje iza tebe.
To je velika prednost u:
Transparentnost smanjuje prostor za nesporazume i „prebacivanje loptice“ i podiže profesionalni standard suradnje.
Postoje jednostavni trackeri koji će pokazati samo lokaciju vozila. To je korak naprijed u odnosu na potpuno tapkanje u mraku, ali ne rješava ključna pitanja:
Sustavi poput MireoFleeta rade više od toga. Oni:
Bez pametnih alarma dispečer bi cijeli dan morao gledati u kartu i ručno uočavati probleme. To nije realno.
Pametno postavljen GPS sustav:
To značajno smanjuje stres i podiže kvalitetu operativnih odluka.
Prednost strukturiranih podataka je u tome što ostaju:
Svaka vožnja postaje dio šire slike, a svaka sljedeća odluka postaje malo bolja od prethodne.
Bez GPS praćenja vozila, flota ima samo dva jasna trenutka: polazak i dolazak. Sve između je priča ispričana telefonom, na temelju sjećanja i dojma. U svijetu u kojem se logistika mjeri minutama i litrama goriva, takav pristup postaje preskup.
Uvođenjem GPS praćenja vozila, dobiva se cijela priča:
To više nije puko „znamo gdje je kamion“, nego potpuni uvid u to što se stvarno događa na cesti - i alat pomoću kojeg se mogu mijenjati navike, procesi i rezultati.
Ako želite prijeći iz nagađanja u upravljanje, uvođenjem sustava za GPS praćenje vozila ćete dobiti analitiku i jasne pokazatelje uspješnosti koji će vam pomoći da sirove podatke pretvorite u izvor konkretne i mjerljive koristi. Jer kad znate što se stvarno događa na cesti - puno je lakše donositi dobre odluke za cijelu tvrtku.
U suvremenom poslovanju, efikasno upravljanje vozilima i strojevima predstavlja ključan faktor uspjeha.
Optimizacija logističkih aktivnosti jedan je od ključeva uspjeha u današnjem poslovnom okruženju.
Učinkovito upravljanje voznim parkom zahtijeva precizno mjerenje i analizu ključnih pokazatelja učinkovitosti.
Pošaljite nam svoje kontakt podatke i naš će vam se tim povratno javiti kroz 24 sata.